Au Salon de l’Automobile de Genève 2013, le constructeur automobile français Renault a dévoilé la nouvelle Clio GT pour combler le fossé entre les citadine Clio normale et la version Renault Sport.
La nouvelle version GT dispose d’un pare-chocs avant avec prises d’air différente et de grand phare LED . La calandre est plus agressif et montre beaucoup de similitudes avec celui équipé de la version RS. D’autres caractéristiques notables comprennent un miroir différent et les garnitures de portes, des phares obscurcis, des gentes de 17 pouces alliages avec pneus 205/45 R17 et un diffuseur arrière avec tuyaux chromés.
Sous le capot est un tout nouveau 4-cylindres de 1,2 litres du moteur essence turbo compressé produisant 120 ch et 140 lb-pi de couple lié à une boîte de vitesses à 6 rapports. Cette configuration doit permettre à la Clio Gt d’atteindre 100 km/h en 8,6 secondes et une vitesse de pointe de 199 km/h.
Même si la Clio GT est faite pour le plaisir, elle reste aussi très économique, ayant besoin de seulement 6,6 litres de carburant sur ??le cycle de conduite en ville, ce qui est mieux qu’une Polo 1.2 TSI 105.
