Depuis l’automne dernier, huit constructeurs automobiles ont travaillé avec le ministère des Transports sur une étude visant à évaluer l’acceptation des conducteurs des technologies de prévention des accidents.

La période initiale de six mois du programme dans le programme pilote de sécurité des véhicules Connectés met les gens sur des routes fermées dans les voitures qui communiquent sans fil pour émettre des avertissements au sujet des changements de voie, des tâches aveugles, des avant-collisions et d’autres voitures qui approchent des intersections. Sur les 688 participants, plus de 90% voulaient la technologie dans leurs voitures, et le taux de réponse couvert à peu près tous les tranches d’âge.

Mais peut-être la conclusion la plus remarquable au sujet de l’étude était que, en dépit de la faveur massive, aucun des participants ne voulaient avoir à payer “plus de 250 $” pour les technologies. Nous ne savons pas comment la question a été formulée, mais quand un iPod Touch coûte 195 $, ajouter Ford Sync à une Fusion SE coûte 395 $ et un voyage à Disneyland pour une famille de quatre personnes peut mettre en faillite une petite nation, nous sommes un peu surpris qu’une suite de fonctions qui pourrait sauver des vies n’est même pas envisageable pour plus de 250 $.

L’étude n’est pas encore terminée – la phase suivante consiste à 3.000 voitures d’essai qui essayent les caractéristiques sur les routes ouvertes à Ann Arbor, au Michigan. elle débutera cet automne et jusqu’à l’année prochaine.